公路運輸裝運的高度限4.5m，如需通過隧道時，則高度限4m，構(gòu)件長出車身不得超過2m。

剛架構(gòu)件和薄板在運輸時宜在下部用方木墊起，卸車時應(yīng)防止損壞。成疊的板材從車起時，要確保板的邊緣和端部不損壞。

對于網(wǎng)架焊接球價格長構(gòu)件的扭曲，主要靠提高板材平整度和構(gòu)件組裝精度，使坡口角度和間隙準(zhǔn)確，電弧的指向或?qū)χ袦?zhǔn)確，以使焊縫角度變形和翼板及腹板縱向變形值與構(gòu)件長度方向一致。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

焊縫出現(xiàn)裂縫，應(yīng)申報、查明原因，方能處理。

注意：鋼網(wǎng)架投入使用后，為了保證網(wǎng)架在設(shè)計壽命范圍內(nèi)正常工作和防止發(fā)生突然破壞事故，應(yīng)進(jìn)行定期的檢驗，以判明有無裂紋發(fā)生及裂紋擴(kuò)展情況等。

加油站網(wǎng)架工程是比較有具有代表性的，在戶外使用網(wǎng)架加工過程對于細(xì)節(jié)的要求比較高，才能保證加油站在后期的使用性能得到保證，使用壽命長。

其次，焊接空心球網(wǎng)架配件的選型和構(gòu)造都應(yīng)該綜合的考慮供應(yīng)和施工條件的因素，網(wǎng)架配件中的桿件和節(jié)點，都應(yīng)該減少類型，安裝起來才能更加的方便。網(wǎng)架配件的弦桿應(yīng)該和蓋板和十字節(jié)點板同時連接，

在進(jìn)行加油站網(wǎng)架加工工程中，網(wǎng)架加工和鋼結(jié)構(gòu)的焊接過程非常重要，對于鋼結(jié)構(gòu)的焊接點，要保證質(zhì)量，因為它是鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的支承，受力大，能夠?qū)崿F(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的受力分壓，保證整個工程的穩(wěn)固效果。